Ft
Ft
Ft
Ft
04. 29.
hétfő
Legolvasottabb témák
Orbán Viktor
Orbán Viktor
migráció
migráció
energiaválság
energiaválság
orosz-ukrán háború
orosz-ukrán háború

Akták

AKTA
Háború Ukrajnában
AKTA
Választás 2024
AKTA
Háború Izraelben
AKTA
Lengyel választás
Előfizetés
Szerzőink Feliratkozás hírlevélre
04. 29.
hétfő
Hírek
Vélemények
Hetilap
budapest airport rekord Magyaroroszág

Itt az újabb érv, miért érdemes megvenni a budapesti repülőteret

2024. február 14. 16:14

A 2019-es rekordévnél is több az utas, a cargo-üzletág pedig még sosem ért el ennyire erős forgalmat az év első hónapjában.

2024. február 14. 16:14
null

Idén januárban a tavalyi év azonos időszakához képest 16, 5 százalékkal több utast regisztráltak a Liszt Ferenc repülőtéren, és a légi áru mennyisége is jelentősen növekedett, csaknem 39 százalékkal – írja az AIRportal.hu.

A budapesti repülőtéren 2024 első hónapjában 1 100 451 utas fordult meg, ez a járvány előtti 2019-es rekordévi forgalomhoz képest 9, 3 százalékos növekedés. A légiáru-forgalom múlt hónapban 18 074 tonna volt, 5049 tonnával (38, 8 százalékkal) több, mint tavaly januárban. 

A szaklap szerint a cargo-üzletág még sosem ért el ennyire erős forgalmat az év első hónapjában. A közölt adatokba a repülőtéren áthaladó, de közúti fuvarozással szállított áru mennyiségét is beleszámolják.

Idén januárban összesen 8563 le- és felszállást jegyeztek fel, ez 2023 első hónapjának adatait 18,3, a 2019. januáriakat 0,6 százalékkal haladja meg.

2023-ban összesen 14 millió 701 ezres utas- és 201 306 tonna légiárú-forgalom volt a Liszt Ferenc repülőtéren, utóbbi mennyisége minden korábbi rekordot megdöntött.

A már most biztató adatok alapján a repülőtér üzemeltetője arra számít, hogy 2024-ben az utasszám meghaladja a koronavírus-járvány előtt regisztrált 16, 2 milliót.

„Már 2023-ban kiemelkedően sikeres évet zárt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér, az utasok száma meghaladta a 14,7 milliót, és elérte a járvány előtti 91 százalékát, a légi áru mennyisége meghaladta a 200 000 tonnát, amely mintegy 50 százalékos növekedés 2019-hez képest. Idén közel 17 millió, jövőre már 18,5 millió utassal számol az üzemeltető ”– mondta Kam Jandu, a Budapest Airport vezérigazgatója a szintén az AIRportal.hu-nak adott interjújában.

Nyitókép: MTVA/Bizományosi: Faludi Imre

 

Összesen 50 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
nemecsek-3
2024. február 14. 21:20
Pelso j. "2024. február 14. 17:04 Mert pénzt lehet kiszakítani belőle pártkassza és sajátzseb célokra, valamint alkalmas mihaszna pereputty és élősködő haverok zsíros poziciókba juttatására. " Hogy a Mandiner stilusával éljek elképesztően döbbenetesen egysíkú vélemény gondolkodás nélkül. A kommunista SZDSZ banda gyakorlatilag lenullázta a magyar gazdaságot üveggyöngyökért vagy még azért sem. Szétromboltak gyárakat, bagóért dobra verték emberek tízezreinek munkaeszközeit csak azért, hogy pár levitézlrtt trottyos kommunista vezérigazgató villanthasson egyet az akkori legújabb Mercedesz, BMW modellel ami tarthatott neki max 4 évig mert utána úgyis snassz lett az oldtimer. Másik verzióban profitképes üzemeket fölvásárolták tőkés befektetési ill. nyugdíjalapok, így aztán a magyar emberek szorgalmasan dolgozhattak a német holland amerikai stb nyugdíjasok gondtalan jólétükért. Nagy áldozatot kellett ezek visszapótlásáért hozni
Válasz erre
2
1
nemecsek-3
2024. február 14. 21:19
Nagy baj ha a lopás úri huncutsággá válik és dicsőséggé a haveri körben, mert ahol egy hiperpasszív angol tudással és 195 centivel akarnak túllépni egy fővárosi 500milliárdos lopáson az már nem huncutság, az törvénybe ütköző bűnelkövetés. Ennél sokkal nagyobb bűn ha a pénzt ki is viszik az országból, Sajnosa kikerült pénzt elvesztettük, az ellopott de bennmaradt pénz előbb-utóbb lecsorog oda ahol hasznosul mert Mártha Gyurcsánnyal együtt sem tud fölzabálni 1000 tonna krumplit viszont a társadalom szempontjából a pénz értékteremtési hatásfoka minimális lesz. Ez olyan mint kazánban sok fűtőanyaggal előállított nagy nyomású gőz. Ha tartályokba engedjük ahol veszít a nyomásból, mire a turbinához ér már alig tudja pörgetni. A végeredmény ugyanúgy fáradtgőz csak kevesebb áram. Nem versenyképes de több a semminél. Ezért kell a turbinát itthon tartani és abba jól vezetni a gőzt nem pedig floridai házakba, jachtokba tengeri lovakba.
Válasz erre
1
1
contractor-2
2024. február 14. 18:29
Ez mind szép, de ez csak még fentebb hajtja az eladási árat.
Válasz erre
1
0
Zsolakomarom
2024. február 14. 17:34
barmit erdemes megvenni, ha nem kell hozza a sajat penzuk megveszik kozpenzbol, oszt ha lesz haszon az az oveke, ha meg megbukik akkor sincs baj, majd eladjak vmi neresnek harmad aron
Válasz erre
0
2
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
  
Regionális hírportálok
Bács-Kiskun - baon.hu Baranya - bama.hu Békés - beol.hu Borsod-Abaúj-Zemplén - boon.hu Csongrád - delmagyar.hu Dunaújváros - duol.hu Fejér - feol.hu Győr-Moson-Sopron - kisalfold.hu Hajdú-Bihar - haon.hu Heves - heol.hu Jász-Nagykun-Szolnok - szoljon.hu Komárom-Esztergom - kemma.hu Nógrád - nool.hu Somogy - sonline.hu Szabolcs-Szatmár-Bereg - szon.hu Tolna - teol.hu Vas - vaol.hu Veszprém - veol.hu Zala - zaol.hu
Közélet
mandiner.hu magyarnemzet.hu szabadfold.hu hirtv.hu origo.hu
Gazdaság
vg.hu figyelo.hu agrokep.hu
Magazin
astronet.hu automotor.hu lakaskultura.hu likebalaton.hu mindmegette.hu travelo.hu dietaesfitnesz.hu vitorlazasmagazin.hu videkize.hu tvmusor.hu hirvilag.hu
Bulvár
borsonline.hu ripost.hu metropol.hu life.hu she.hu
Szolgáltatás
ingatlanbazar.hu freemail.hu koponyeg.hu videa.hu reblog.hu lapcentrum.hu
Rádió
gongradio.hu hirfm.hu